北望洞庭,南极潇湘,岳阳楼记

八百里洞庭,气吞云梦泽。

“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”,虽然初中语文成绩并不怎么好,但这句著名的词句还是从那时起就深深留在了脑海中。 
大概岳阳楼是少数几个景点比所在城市知名度还要高的例子了,其与武汉黄鹤楼、南昌滕王阁以并称江南“三大名楼”。当年范仲淹受好友之托为重修岳阳楼而写下的名篇,更是成了流传千古的经典。

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或许并不会有太多人专程来到这座城市,这里没有机场,高铁站也是这几年才刚刚建成通车的。 
岳阳北接武汉,南邻长沙,承上启下,适合作为中转地停留游览,我的行程便是这样。 
上午从长沙出发坐上火车,T字头列车只需要一个半小时就能抵达市中心的岳阳站,高铁动车就更快了,不过岳阳东站离市区远了点。岳阳楼景区在繁华的市区西面,距离火车站只有3公里。

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岳阳楼始建于公元220年前后,其前身据说为三国时期东吴大将鲁肃的“阅军楼”,在西晋南北朝时期改称为“巴陵城楼”。岳阳楼的名字是从唐代才开始盛行的,其名始自李白的《与夏十二登岳阳楼》。此时的巴陵城已经叫做岳阳城了,巴陵城楼自然也就成为了岳阳楼。

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北宋庆历四年(公元1044年),滕子京官职被贬,发往岳州任知军州事。次年春,滕子京下令重修岳阳楼,并邀请好友范仲淹为此作文,著名的《岳阳楼记》即出于此。 
《岳阳楼记》通过描述波澜壮阔的洞庭美景衬托岳阳楼的高大,并含蓄的加入了其他寓意。由于滕子京受谪为遭人陷害,心绪多有不平,范仲淹借作记之机,规劝他要“不以物喜,不以己悲”,尝试以“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”的乐观精神感染好友。

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历史上的岳阳楼多灾多难,从北宋元丰至二十世纪初期的中华民国,上下一千年间,岳阳楼遭受火灾、水灾和战乱等灾难被毁八次,整修更是多达十余次。
岳阳楼于1972年被确立为省级重点文物保护单位,并在1977年秋天完成至今最后一次整修。我们现在所看到的岳阳楼,便是上世纪70年代的产物。岳阳楼景区内可以看到其自初次建成之日到中华民国年间的历次主要修整模型图。

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岳阳楼面朝岳阳城,背靠洞庭湖,侧倚君 山 ,楼高约20米,为三层、四柱、飞檐、盔顶、纯木结构。若是可以赶上一个好天气夕阳西下之时,登上岳阳楼凭栏遥望,一望无垠的八百里洞庭几乎就要尽收眼底,蓝天白云,青 山 绿水,残阳晚霞,岳阳楼屹立其间。

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景区内除岳阳楼外,还有三醉亭、仙梅亭、怀甫亭、小乔墓等景点,均包含在公园门票内,一定不要错过。

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虽然我所前往时的冬季有春节元宵节,热闹的汴河街使得岳阳楼显得热热闹闹,但依然难掩洞庭的寒冷萧瑟。相比之下,夏天才是这里最美的季节,如果可以,一定不要错过这里的精彩。 

旅行贴士



旅行季节:4-9月最佳,雨水丰沛,,湖水相对更漂亮,冬天较冷,不适合游览洞庭湖。

门票:80元,优惠票40元。

交通:在岳阳站前乘坐10路、15路共6站约15分钟即可到达;在岳阳东站乘坐55路用时40分钟左右,在南岳坡下车即到。

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